| Ducati Desmosedici |
| Driver | Дата: Четверг, 11.12.2008, 23:02 | Сообщение # 21 |
Аэрограф - это сила!
Группа: Модераторы
Сообщений: 1288
Откуда: Москва
Статус: Нет Меня
| Проект не стоит на месте, хотя это не очень заметно 
Один вечер убил на выхлопную систему. Пришлось шпатлевать и шкурить, а так как глушители имеют сложную форму - непросто было зашкурить все места...
Плюс добавил систему охлаждения. 
 P.S. Думал отдохнуть на сборке байка, но оказалось, что если все делать по совести, то это ничуть не проще, чем сборка автомобиля 
Сообщение отредактировал ScaleDriver - Четверг, 11.12.2008, 23:04 |
| |
| |
|
| NISMO | Дата: Пятница, 12.12.2008, 09:07 | Сообщение # 22 |
100% моделист
Группа: Проверенные
Сообщений: 467
Откуда: Москва
Статус: Нет Меня
| а это точно модель или ты настоящий разобрал?  просто су-пер!
|
| |
| |
|
| Metalix | Дата: Пятница, 12.12.2008, 12:08 | Сообщение # 23 |
Главный Архитектор
Группа: Администраторы
Сообщений: 1066
Откуда: Томск
Статус: Нет Меня
| Quote (ScaleDriver) это ничуть не проще, чем сборка автомобиля Наконец то дошло Деталей то поболее будет, проще в плане того, что сами детали покрупнее
|
| |
| |
|
| Driver | Дата: Понедельник, 15.12.2008, 22:20 | Сообщение # 24 |
|
Аэрограф - это сила!
Группа: Модераторы
Сообщений: 1288
Откуда: Москва
Статус: Нет Меня
| 
|
| |
| |
|
| Mix | Дата: Среда, 17.12.2008, 14:03 | Сообщение # 25 |
Аэрограф - это сила!
Группа: Проверенные
Сообщений: 1082
Откуда: Брест-Минск(пл.Бангалор)
Статус: Нет Меня
| Шик и блеск! Больши ничего не скажешь, хоть я не любитель байков, смотриться это просто круто!
Новый проект-Evolution VI универсал...
 
|
| |
| |
|
| Metalix | Дата: Среда, 17.12.2008, 16:10 | Сообщение # 26 |
|
Главный Архитектор
Группа: Администраторы
Сообщений: 1066
Откуда: Томск
Статус: Нет Меня
| Отполировать надо
|
| |
| |
|
| Driver | Дата: Среда, 17.12.2008, 16:18 | Сообщение # 27 |
|
Аэрограф - это сила!
Группа: Модераторы
Сообщений: 1288
Откуда: Москва
Статус: Нет Меня
| Mix, спасибо
Metalix, само собой Еще ничего не полировал - внутренностями занимаюсь.
|
| |
| |
|
| Metalix | Дата: Среда, 17.12.2008, 16:31 | Сообщение # 28 |
|
Главный Архитектор
Группа: Администраторы
Сообщений: 1066
Откуда: Томск
Статус: Нет Меня
| Молодец! Выкладывай на конкурс диша потом
|
| |
| |
|
| Silverstone | Дата: Среда, 17.12.2008, 20:06 | Сообщение # 29 |
Moderator
Группа: Модераторы
Сообщений: 881
Откуда: Санкт-Петербург
Статус: Нет Меня
| ScaleDriver, а как делал имитацию окалины? тенями или красками?
1970-1995 WRC & WTCC fan
WIP:
Audi Quattro Rally [OO===[|][|]===OO] Scale M Style
|
| |
| |
|
| Driver | Дата: Среда, 17.12.2008, 20:10 | Сообщение # 30 |
|
Аэрограф - это сила!
Группа: Модераторы
Сообщений: 1288
Откуда: Москва
Статус: Нет Меня
| Quote (Silverstone) тенями или красками?
Тамиевскими тенями
|
| |
| |
|
| Silverstone | Дата: Среда, 17.12.2008, 20:11 | Сообщение # 31 |
|
Moderator
Группа: Модераторы
Сообщений: 881
Откуда: Санкт-Петербург
Статус: Нет Меня
| ScaleDriver, спасибо, шикарно получилось, сам жду когда мне такие придут) Вообще для первого байка по-моему очень и очень, молодец
1970-1995 WRC & WTCC fan
WIP:
Audi Quattro Rally [OO===[|][|]===OO] Scale M Style
|
| |
| |
|
| Driver | Дата: Среда, 17.12.2008, 20:14 | Сообщение # 32 |
|
Аэрограф - это сила!
Группа: Модераторы
Сообщений: 1288
Откуда: Москва
Статус: Нет Меня
| Silverstone, спасибо. Жаль, что времени особо нет им заниматься - все время уходит на нянчинье с дочкой 
|
| |
| |
|
| ann | Дата: Среда, 17.12.2008, 20:19 | Сообщение # 33 |
|
Группа: Удаленные
| Супер!
|
| |
| |
|
| Driver | Дата: Воскресенье, 21.12.2008, 23:18 | Сообщение # 34 |
|
Аэрограф - это сила!
Группа: Модераторы
Сообщений: 1288
Откуда: Москва
Статус: Нет Меня
| Добавил мелочей, провел тормозные шланги и начал клеить декали 
|
| |
| |
|
| Alexfly | Дата: Вторник, 23.12.2008, 23:42 | Сообщение # 35 |
Купил хороший инструмент
Группа: Проверенные
Сообщений: 153
Откуда: Москва
Статус: Нет Меня
| Четко
Правда на кузове видны подтеки или неровности или у меня комп тупит 
|
| |
| |
|
| Metalix | Дата: Среда, 24.12.2008, 07:19 | Сообщение # 36 |
|
Главный Архитектор
Группа: Администраторы
Сообщений: 1066
Откуда: Томск
Статус: Нет Меня
| Там часто артефакты от пересжатого джипега могут возникать
|
| |
| |
|
| Driver | Дата: Суббота, 10.01.2009, 20:04 | Сообщение # 37 |
|
Аэрограф - это сила!
Группа: Модераторы
Сообщений: 1288
Откуда: Москва
Статус: Нет Меня
| Alexfly, нее, подтеков нету, не пугай так  Добавлено (10.01.2009, 20:04)
---------------------------------------------
Итак, прогресс 
Прошу прощения за фото не на белом фоне - процесс сборки временно перенесен на дачу   Задний аммортизатор из автермаркета  Собрал заднюю подвеску 
 Залил все лаком. Очень боялся, что декали "поплывут", но все обошлось (3 сухих слоя и 2 мокрых). Еще не полировал. 
 Доклеил декали. 
 По модели осталось оттонировать (смывкой) некоторые детали, отполировать обтекатели и навесить их на раму.
Сообщение отредактировал ScaleDriver - Суббота, 10.01.2009, 20:22 |
| |
| |
|
| Metalix | Дата: Суббота, 10.01.2009, 20:22 | Сообщение # 38 |
|
Главный Архитектор
Группа: Администраторы
Сообщений: 1066
Откуда: Томск
Статус: Нет Меня
| Молоток! Даж придраться не к чему ) И электровеник вдобавок
|
| |
| |
|
| Silverstone | Дата: Суббота, 10.01.2009, 21:14 | Сообщение # 39 |
|
Moderator
Группа: Модераторы
Сообщений: 881
Откуда: Санкт-Петербург
Статус: Нет Меня
| А лак какой использовал?
1970-1995 WRC & WTCC fan
WIP:
Audi Quattro Rally [OO===[|][|]===OO] Scale M Style
|
| |
| |
|
| Driver | Дата: Суббота, 10.01.2009, 21:16 | Сообщение # 40 |
|
Аэрограф - это сила!
Группа: Модераторы
Сообщений: 1288
Откуда: Москва
Статус: Нет Меня
| Metalix, Спасибо, гуру На счет "электровеника" не совсем согласен - проект длится уже 2 месяца - для меня это рекордный срок
Silverstone, обычный Тамиевский TS-13
Сообщение отредактировал ScaleDriver - Суббота, 10.01.2009, 21:18 |
| |
| |
