09.09.2010, 11:13

Вы читаете старую версию форума. Новый форум находится по адресу http://scalecustoms.ru/forum [ Личные сообщения · Новые сообщения · Участники · Правила форума · Поиск · RSS ]
Страница 4 из 15«1234561415»
Модератор форума: Silverstone, zvizdar 
ScaleCustoms » Вопросы » Вопросы и Ответы » Вопросы по аэрографу... (...и еще о многом :))
Вопросы по аэрографу...
mirusДата: Понедельник, 18.02.2008, 23:18 | Сообщение # 61
Nissanoman
Группа: Проверенные
Сообщений: 491
Откуда: Msk
Статус: Нет Меня
Metalix, спасибо за дельное разъяснение

Stagea - удиви своих друзей на EVO и STI $)
 
AlexflyДата: Вторник, 19.02.2008, 11:15 | Сообщение # 62
Купил хороший инструмент
Группа: Проверенные
Сообщений: 153
Откуда: Москва
Статус: Нет Меня
Хотел приобрести аэрограф, но так до него руки и не дошли пока. Справляюсь балонами. И какие то мелкие детали крашу из балонов, даже в несколько цветов используя маскировочную ленту. Разницы с аэрографом в результате не вижу. Но это как красить конечно. Расстояние надо соблюдать и не переливать, лучше в несколько слоев по немногу покрасить, чем бахнуть разом. А аэрограф или баллон - это просто интсрументы, главное руки и умение. Единственная значительная разница - аэр экономит краску и позволяет использовать различные лаки и краски др. производителей.

Сообщение отредактировал Alexfly - Вторник, 19.02.2008, 11:15
 
GreenДата: Пятница, 04.04.2008, 12:59 | Сообщение # 63
Прочитал инструкцию по сборке
Группа: Модераторы
Сообщений: 60
Откуда: Краснодар
Статус: Нет Меня
Как вам такое сочетание : 1. Аэрограф - http://www.artmaterial.ru/index.php?content=article&article=IW-ICM4500&group1=%C0%FD%F0%EE%E3%F0%E0%F4%E8%FF&group2=Iwata&group3=%C0%FD%F0%EE%E3%F0%E0%F4%FB , но посмотрев эту тему , я подумал то что этот брать для начала нестоит , потомучто поломать аэр за 15 штук как немножко обид , а для начала можно этот - http://www.plasticmodel.ru/?page=aerograph&itemid=2193&lang=r&sid=701ddb592c874c284e2457e737b62eb3&rp=%2F%3Fpage%3Daerograph%26lang%3Dr%26sid%3D701ddb592c874c284e2457e737b62eb3 , ну или можете придложить другой какой нибудь . 2. Компресор - http://www.artmaterial.ru/index.php?content=article&article=SP-TC610&group1=%C0%FD%F0%EE%E3%F0%E0%F4%E8%FF&group2=%CA%EE%EC%EF%F0%E5%F1%F1%EE%F0%FB&group3=%CC%E5%EC%E1%F0%E0%ED%ED%FB%E5 как он вообше в работе ? Я просто незнаю как он .

Как вам такой примерный набор ?


Я знаю мир: в нём вор сидит на воре,
Мудрец всегда проигрывает в споре, с глупцом,
Бесчестный - честного стыдит,
А капля счастья тонет в море горя...
 
SebastianДата: Пятница, 04.04.2008, 13:21 | Сообщение # 64
Эксперт по Porsche
Группа: Проверенные
Сообщений: 927
Откуда: Saint-Petersburg
Статус: Нет Меня
Бери тамийный.Не стоит отдавать 15000 за аэр. Лучше на сэкономленные моделейи афтермаркетов накупиш. Или Айвату в тойже ценовой категории. Не прогадаеш.Я вообще JASом крашу. Он стоит 1500 р. Компрессор отличный. Если есть средства то всё очень достойно smile



Сообщение отредактировал Sebastian - Пятница, 04.04.2008, 13:22
 
MetalixДата: Суббота, 05.04.2008, 06:04 | Сообщение # 65
Главный Архитектор
Группа: Администраторы
Сообщений: 1066
Откуда: Томск
Статус: Нет Меня
Sebastian, согласен, 15к за аэр - это перебор уже, даже профессионалы такие не используют wink А тамийный в общем то ничем не плох, разве что сопло великовато, ну да и это не проблема, учитесь пользоваться масками smile

 
BernerДата: Воскресенье, 06.04.2008, 03:33 | Сообщение # 66
Купил хороший инструмент
Группа: Пользователи
Сообщений: 128
Откуда: Москва, Ясенево
Статус: Нет Меня
Ну тут я не соглашусь, у Тамии, все что дешевле 4950, не может называться аэрографами! Это краскопульты просто!
Green, а зачем ты действительно на такие крутые замахнулся?
Чем тебе Аэро-про там-же не приглянулись, вот 2200р. или вот вообще 1900р.?
Я сам почти таким же (мой наверно не выпускают уже, но он мне верой и правдой...)крашу, и очень доволен ))

Добавлено (06.04.2008, 03:33)
---------------------------------------------
Я бы еще вот такой наборчик посоветовал.


Время, которое требуется, чтобы построить модель ПРЯМО пропорционально, а количество построеных моделей ОБРАТНО пропорцонально количеству используемого справочного материала.
 
EgorKaДата: Четверг, 29.05.2008, 21:48 | Сообщение # 67
Прочитал инструкцию по сборке
Группа: Пользователи
Сообщений: 53
Откуда: Моссква
Статус: Нет Меня
Народ! а вот например в эарах без рычажка краска постоянно идет?тоесть компресор врубил и она пошла?
и еще вопросик: можно купить тамиевский аэр+компресс,чутка поучится(хотябы понять что такое) а потом купить норм аэр тыщ за 5-6,и им делать мелочи,а тамиеё основной фон заливать?

Добавлено (29.05.2008, 21:48)
---------------------------------------------
или посаветуйте норм компероср в пределах 4т?))

Сообщение отредактировал EgorKa - Воскресенье, 25.05.2008, 21:11
 
punkДата: Суббота, 08.11.2008, 12:19 | Сообщение # 68
Архитектор
Группа: Модераторы
Сообщений: 1309
Откуда: Msk, каширка
Статус: Нет Меня
Недавно появилось и у меня кое-что...

Новые аэрографы Hansa 381, Harder & Steenbeck Evolution Solo и бюджетный б/у Jas. Последним еще не пробовал малевать, а первые два очень понравились... советую smile

Компрессор взял Sparmax с ресивером. Достаточно тихо работает, отличный агрегат. smile


 
MetalixДата: Суббота, 08.11.2008, 12:28 | Сообщение # 69
Главный Архитектор
Группа: Администраторы
Сообщений: 1066
Откуда: Томск
Статус: Нет Меня
Поздравляю, компрессор в точности как у меня smile И аэрограф который средненький smile

 
SebastianДата: Суббота, 08.11.2008, 12:45 | Сообщение # 70
Эксперт по Porsche
Группа: Проверенные
Сообщений: 927
Откуда: Saint-Petersburg
Статус: Нет Меня
Я себе тоже купил Harder & Steenbeck Evolution 2в1 silver line..
Комрессор во сколько обошелся?



Сообщение отредактировал Sebastian - Суббота, 08.11.2008, 12:46
 
punkДата: Суббота, 08.11.2008, 13:06 | Сообщение # 71
Архитектор
Группа: Модераторы
Сообщений: 1309
Откуда: Msk, каширка
Статус: Нет Меня
Дим, компрессор - около 9.5 кажется.. может чуть больше... с ресивером дешевые не бывают... - а с ним удобнее) он работает с перерывами, набрал давление и перестал шуршать)) ну и стабильнее в целом работа)

LIVE FAST DIE YOUNG
 
hamannДата: Суббота, 08.11.2008, 18:46 | Сообщение # 72
Редактор
Группа: Проверенные
Сообщений: 334
Откуда: МО, наукоград Дубна
Статус: Нет Меня
А что вы думаете по поводу этого аэрографа??

kakbe.vknames.ru

Сообщение отредактировал hamann_95 - Суббота, 08.11.2008, 18:46
 
MetalixДата: Суббота, 08.11.2008, 19:08 | Сообщение # 73
Главный Архитектор
Группа: Администраторы
Сообщений: 1066
Откуда: Томск
Статус: Нет Меня
Много уже обсуждали его smile За такие бабки можно купить мембранный компрессор и недорогой аэрограф двойного действия, который и удобнее в работе и сопло имеет намного меньше.

 
GTR-kirДата: Суббота, 08.11.2008, 23:52 | Сообщение # 74
100% моделист
Группа: Проверенные
Сообщений: 723
Откуда: Оттуда
Статус: Нет Меня
Вопрос: чем отличается обычный аэр от профи? Имеется ввиду качество покраски одной детали? И ещё: у мну компрю 24 л. строительный, выдаёт аэру 8 атм, аэр пока не сломался biggrin А на самом деле обычно крашу на 1,5 атм happy

 
MetalixДата: Воскресенье, 09.11.2008, 10:04 | Сообщение # 75
Главный Архитектор
Группа: Администраторы
Сообщений: 1066
Откуда: Томск
Статус: Нет Меня
Профи обычно выточен и отцентрован до сотых долей мм smile А аэру по инструкции не более 2.5 надо, понятное дело что строительный предназначен не только для него smile

 
SebastianДата: Воскресенье, 09.11.2008, 12:46 | Сообщение # 76
Эксперт по Porsche
Группа: Проверенные
Сообщений: 927
Откуда: Saint-Petersburg
Статус: Нет Меня
GTR-kir, у мну компрю.Стихами пишем? Давай следить за тем, что ты написал перед отправкой! angry
На компрессоре нет регулятора выходного давления???? Странный компрессор....

 
GTR-kirДата: Воскресенье, 09.11.2008, 14:01 | Сообщение # 77
100% моделист
Группа: Проверенные
Сообщений: 723
Откуда: Оттуда
Статус: Нет Меня
Quote
На компрессоре нет регулятора выходного давления???? Странный компрессор....

Есть, у меня их два. Один на компресоре второй на фильтре smile

 
NosferatuДата: Воскресенье, 09.11.2008, 15:03 | Сообщение # 78
Злой дядя Миша
Группа: Модераторы
Сообщений: 1409
Откуда: Киев
Статус: Нет Меня
Ребята, простите не сдержался.....
Мое покрасочное оборудование:

1) Компрессор от холодильника с самодельным ресивером и клапаном регулировки давления типа "солдатик" (из ручки от зонтика). Реботает замечательно, если не считать того чт о раз в две-три покраски нужно сливать масло из трубок.

2) Аэрограф "Этон". Лет ему почти столько сколько мне...

И мне этого для моих нужд великолепно хватает!

Я все это к чему.... Не важно сколько ты забашлял за комперссор или аэрограф... важно, откуда растут руки!




Сообщение отредактировал Nosferatu - Воскресенье, 09.11.2008, 15:03
 
GTR-kirДата: Воскресенье, 09.11.2008, 15:57 | Сообщение # 79
100% моделист
Группа: Проверенные
Сообщений: 723
Откуда: Оттуда
Статус: Нет Меня
Аэр класс! Он походу без иглы, да? За самоделнечество респект!

 
NosferatuДата: Воскресенье, 09.11.2008, 16:05 | Сообщение # 80
Злой дядя Миша
Группа: Модераторы
Сообщений: 1409
Откуда: Киев
Статус: Нет Меня
GTR-kir, Нет, с иглой. (только нужно следить, чтоб она не гнулась при промывке, зараза)
Нормальный такой аэр smile

 
ScaleCustoms » Вопросы » Вопросы и Ответы » Вопросы по аэрографу... (...и еще о многом :))
Страница 4 из 15«1234561415»
Поиск:

рублей Яндекс.Деньгами
на счёт 41001488357998 (ScaleCustoms)